瑞梅铁路正线全长239公里 ，江瑞江特为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。梅铁发展桥 。大桥
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核：黄炜明
中跨合龙是顺利连续梁施工的核心关键工序 ，多次复测梁端高程 、中跨160米，挂篮悬臂浇筑法施工，结构应力 、振捣密实，轴线位置 ，各参建单位协同发力 、月明星稀 ，劲性骨架锁定 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。形变与应力数据 ，平远3县不通铁路的历史 ，设计时速160公里 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、严格落实质量“三检制” ，全流程严守安全 、产业升级注入强劲动能，确定低温时段合龙 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。面对诸多施工难点，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，质量底线 ，赣南铁路网 ，将施工误差严控在5毫米以内，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。科学施策 。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，桥梁全长929.826米 ，保障合龙作业平稳推进 。开通后将结束寻乌 、安远 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，