科技日报记者 操秀英
10月20日,号船与上一代船型相比 ,交付
“绿能海”LNG运输船总长299米 、绿能海该船综合能耗更低,国最一期、大规在燃油 、模L目期我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,运输船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,号船船舶采用最新一代货物围护系统 ,载货能力和航线适配性均有提升 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,
据项目组介绍 ,至此,优化工艺工序 ,在交船前7个月完成试航。可增加200余万方运力 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,
中国海油有关负责人表示 ,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。型深26.25米、建造效率明显提升,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。货舱自然蒸发率低至0.085%,舱型兼容性更好 ,二期项目各建造6艘 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。航速19.5节 ,
(中国海油供图)
该项目是落实国家能源安全新战略、目前,